县交通局工程队实施岗位目标管理津贴浮动考核的经验与体会

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县交通局工程队实施岗位目标管理津贴浮动考核的经验与体会

我队主要从事公路、桥梁、桩基础、港口码头等工程施工。随着市场经济的发展，事业单位内部分配制度如何适应日趋激烈的工程市场竞争的需要，成为我队综合改革的新课题。近两年来，我们从自身的实际出发，在工资分配上实施岗位目标管理津贴浮动考核。在上级核定的津贴总额内，量化80%作为津贴浮动，其生产一线人员津贴浮动考核纳入单项工程承包费，行政管理人员的浮动津贴在当月工资中扣除。浮动津贴的返还按浮动系数结合考核在年终一次性计发。在具体内容上，一线人员的分配既从履约合同情况、工程承包结算周期及盈亏进行考核，又从生产管理目标方面的工程产值、工程质量、工程进度、安全生产、材料消耗、机械设备维修等进行考核，而且与各项规章制度如出勤率、人员岗位技术培训、精神文明建设等挂钩；行管人员亦以德、能、勤、绩进行百分比量化。实践证明，搞好岗位目标管理津贴考核浮动，是提高全队职工思想觉悟、业务素质、增强职工主人翁意识，激励职工积极进取的重要途径。它不仅构成了我们这样的事业单位生存基础，也成为人事管理制度综合改革的核心。改革使我队面貌焕然一新，充满了活力，工程上了规模，质量上了新台阶，经济实力明显增强，职工也得到了实惠。建设宁通一级公路九七年一月被江苏省人事厅、交通厅授予江苏省宁连宁通公路建设先进集体，九四、九五年度被南通市人事局、编委、事业单位管理协会评为事业单位管理先进单位，九六年被县推荐为市级文明单位。

我们的体会是：

一、统一思想认识是开展津贴浮动考核的基础早些年，我队沿袭的…………

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