某高速公路C合同段施工风险及应对措施

内容预览：

某高速公路c合同段施工风险及应对措施　　

一、工程概况　　

某高速c合同段，为某连接线，起点某县茶山坳，终点某县关山峡乡，全长17.535㎞，公路等级为二级，混凝土白色路面。线路沿线多为山间谷地和剥蚀地貌，沟谷底多呈“u”字型，相对高差40-80m，沿线结构物有隧道一座、中桥两座，26道园管涵、54座盖板涵、线外约5km有水上大桥一座。　　

二、存在的风险、经验教训及应对措施　　

1、制约施工顺利展开的瓶颈　　

合同段属于旧路改造项目，沿线结构物有隧道一座、中桥两座，26道园管涵、54座盖板涵、线外约5km有水上大桥一座，结构物种类、数量繁多，施工战线长，因此结构物施工能否顺利如期进行，制约着全线路基施工的顺利展开。　　

沿线障碍物多，电信局的光缆、部队的军用光缆、树木、民房、地方供电局的供电线路、坟墓等目前目前还没有拆除或搬迁，直接制约着项目的如期开工，各项施工的连续性，直至合同工期的按期履约。　　

该项目的管理机构多，主要有公司、工作站、中心试验室（以上为业主单位）、指挥部（地方协调部门）、监理单位。业主的内部体系复杂，指令传达不及时甚至混乱。　　

项目部直接面对的不是公司，而是工作站，再有中心试验室、指挥部、监理等单位，项目部的沟通工作量大、难度大。　　

该地高速公路建设系统一贯干预较多，小到标识牌、雨衣等，大到模板的制作、钢材及水泥等的采购都直接干预，严重影响项目部各项工作正常开展。　　

2、路基土方填筑的施工风险　　

本工程路基填筑施工工程量填土石方44.28万方，其中土方填筑施…………

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