铁路车务段多措并举强化集中修施工运输组织

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铁路车务段多措并举强化集中修施工运输组织

xx、xx线第一阶段集中修施工期间，xx车务段多措并举，全面加强集中修施工运输组织，确保xx、xx两线运输安全、畅通高效。

该段强化组织领导，专门成立以段长、党委书记为组长的生产运输领导组，研究细化xx线每日运量必保100万吨运输组织方案，精心制定运输组织措施，大力强化运输组织协调，全面加强管内重点车站的运输安全生产组织工作。

同时，强化“四港五站”卸车组织，努力使港口卸车能力达到最大化。发挥调度车间作用，实现调度指挥有力。调度车间每日参加秦皇岛港上下午生产交班会，准确掌握船舶、垛位、设备检修情况，并根据车流情况、港口翻卸设备的均衡及时与港口协调翻卸设备的检修计划，确保柳村南站、秦东站翻卸设备能力的保证，为完成xx运量提供卸车保证。“四港五站”加强接发列车组织，提高作业效率。车站值班员加强与局列车调度员、段调度车间的联系，认真核对到达车流位置、煤种情况，根据翻车机实际作业情况及时报告调度车间调整车流。同时充分利用到发线，增加平行作业，减少交叉进路干扰，确保不间断的接发列车，加快车辆周转。

各装卸车站加强装卸车作业组织，提高作业效率。装卸车站加强与装卸车企业沟通协调，积极组织装卸车企业安排优化卸车线路，制定出有效的作业制度和保证措施。及时做好沟通协调工作，在保证安全的情况下压缩装卸车时间，减轻集中修期间车辆在站积压。各站积极组织卸车单位提高夜间卸车能力，夜卸率不低于66%，减少大点车的发生，压缩车辆的停留时间。

加强中间站接发列车组织，确保xx、xx两线运输畅通。各站…………

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