铁路“实货制”给货主带来实惠

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铁路“实货制”给货主带来实惠　　　　客运火车车票“实名制”，相信大家都有所接触，对于新实施的货运“实货制”，可能很多人都不了解。所谓“实货制”，简单地讲就是办理货运业务的企业和物流公司可以像购买“实名制”火车票一样，按照先订先得原则，预订一天到下个月一个月之内的火车，只要有货源就可以及时运输。铁路部门此次推行的“实货制”，无疑给各大货主带来了实惠。以往铁路货运的信息化程度没能跟上时代的脚步，如果需要办理一项运输业务就必须提前到火车站的物流点查看是否有空车，提交申请后3-4天后才能得到答复，极大地浪费了时间。实行“实货制”后，既可以减少企业办理运输的时间成本，又提高商品的流通效率，维护货物运输安全。

　　货运“实货制”的闪亮登场，打通了需求和车皮供给的任督二脉，让铁路运输的货物与铁路货运能力直接“见面”，进一步拓展全程物流服务。使铁路运力这一公共资源更加公开、公平地服务于社会和广大客户，可以说，“实货制”是铁路货物运输变革之门的敲门砖，是打破计划经济的铁榔头。

　　货运“实货制”作为一项全新的服务举措，在实施的过程中难免会出现这样和那样的问题，当然，任何事情都不可能一蹴而就，铁路的服务革新需要一个过程，这不仅仅需要铁路内部的推动，还需要人民大众的配合。

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