市物价局关于农村客运票价执行情况的调研报告

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市物价局关于农村客运票价执行情况的调研报告

针对近段时间以来，农民群众呼声较高、行风热线反映突出、人大议案政协提案涉及的农村客运票价问题，xx市物价局结合“价格服务进万家活动”，把解决农民出行难的问题作为重点专题调研，力争通过调研解决农民群众反映强烈的突出问题，为人民群众做实事、办好事。4月13日至4月20日，在xx市人大副主任孙丽燕、副市长陈卫军的带领下，xx市物价局对全市19个乡镇10条农村客运线路运营情况开展了为期7天的实地调查研究。调查研究采取搭乘客运班车，买票查看价格执行情况，向司机了解营运费用支出及收入情况，零距离倾听群众意见，面对面与乡镇领导座谈，真感情到相关部门走访的方式，取得了大量第一手材料，发现农村客运票价执行情况确实存在一些问题亟待解决。

一、我市农村客运车辆运力情况调查了解，我市农村客运线路车辆运营方式大致有三种形式：一是实行完全联合体运营方式，即线路车辆经过整合，实行捆绑经营；二是实行完全个体运营方式，即全体线路车辆各自经营；三是实行不完全联合体运营方式，即线路车辆以实行联合体方式运营为主，没有参加联合体的车辆同时进行运营。通过走访相关部门和对客运车辆司机座谈了解，各条线路运营车辆数量和运营方式具体见下表：

线路名称运营车辆数量运营方式xx至宋埠镇、歧亭镇41台中巴完全联合体xx至白果镇、夫子河镇34台中巴、小面的20余台不完全联合体xx至黄士岗、福田河镇34台中巴完全联合体xx至盐田河镇25台中巴（有15台还末办好手续）完全联合体xx至龟山乡20台小面的个体运营xx至张家畈镇18台中巴完全联合体xx至木子店镇18台…………

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