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铁路团委“初级师资班”学习体会今年三月底,我有幸参加了铁道团委组织的历奇初级师资班。培训结束了,当我乘着北上的列车,让心情随着窗外的景色慢慢地离开亚热带,让思想在塞北早春寒风的吹抚下冷静下来。短短5天,和大家一起流汗、一起激辩、一起欢呼、一起神伤,让我感受了不少新鲜事物,扩展了很多工作思路,掌握了一些工作方法,也引起了不少理性思考。我感到,如果能够把历奇教育的理念和模式,在从事铁路共青团工作中充分运用,一定可以创新团组织思想工作的方式方法,教育引导铁路青年把握机遇,激发潜能,应对当前空前繁重复杂的任务,从而获得更接近理想的成功。铁路发展中长期规划颁布,4万亿建设资金投入,我国铁路行业在全球经济危机席卷而来的大背景下,在党和政府的支持下,逆流而上,迎来了难得的历史发展机遇。5万公里的新建铁路、技术装备的全面更新、四通八达的路网建设,从根本上解决了铁路发展面临的技术装备落后、运输能力饱和等客观困难。适应形势发展、保障先进设备正常运转、最大限度发挥路网优势,最关键的问题就只能是从业者的综合素质了。5-10年之后,当代铁路青年将会从铁路建设运营的生力军成长为主力军。由此可见,提高当代铁路青年综合素质,使他们具有较强的技术业务知识、团队合作精神和创新争先意识,是保证铁路建设发展长治久安的关键环节。当代青年被认为缺乏责任心、感恩心、上进心,好高骛远、眼高手低、自私自利、我行我素……这其中当然有不太准确的偏见,但也反映出现行体制下的社会主流对当代青年一些特征的不满和焦虑。具体到铁路系统,绝大多数岗位都要求从业者纪律性强、大局意识突出…………
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