公路局中层干部践行科学发展观心得体会

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公路局中层干部践行科学发展观心得体会公路是国民经济的重要基础产业、先导产业和带动产业，对于促进区域经济发展、推动城乡一体化建设、畅通内外对接都起着非常重要的作用，是建设更高水平小康社会的必要支撑。“十一五”以来，我局在市委、市政府和省厅公路局的正确领导下，我局共计筹措资金22.78亿元（含威青高速及疏港路项目），改建公路194.6公里。截止2008年底，xx市国省干线公路里程达到1275.6公里，干线公路密度达到22.39公里／百平方公里。其中高速公路101.5公里，占总里程的8％，一级公路379.9公里，占总里程的29.8％，二级公路666.4公里，占总里程的52.2％，三级路127.8公里，占总里程的10％。基本形成全市“三纵、三横、一环”的公路主骨架，实现了我市与周边沿海开放城市的高等级公路连接，在全市形成了以公路为纽带，连结海陆空为一体的主体便捷交通体系，大大提高了公路网络综合运行能力，对全市的改革开放和现代化建设起到了巨大的带动和促进作用。

但是，对照科学发展观的要求看，我市干线公路的发展仍存在如下五个方面的主要问题：

一是干线公路中高速公路比重、通车里程和公路密度增长较为缓慢，与城市发展规划的衔接有待进一步提高。xx市机场、铁路、港口码头等快速路系统缺乏，功能不配套，缺少一条市区外围的快速干道相连接，导致过境交通相互干扰，降低路网的通行能力，集散网络规模偏小，加重了干线路网的交通压力。

二是xx市滨海旅游景观公路建设资金严重短缺，进度滞后。

三是干线公路中的三级公路亟需进行升级改造。目前，我市干线公路还有部分公路存在三级公路，等级低，通…………

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