铁路局直管站段体制改革后的新形势及思考

投稿人:zhif… 发布时间:2008/9/16 投稿交换  会员申请 全文3664字

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铁路局直管站段体制改革后的新形势及思考

摘要:撤消铁路分局,实行铁路局直管站段体制改革,是深化管理体制改革、不断推进铁路跨越式发展战略的必然要求。本文分析了实行铁路局直管站段体制改革以后的新变化、新机遇和新考验,从更新思想观念、增强责任意识和提升能力素质等方面阐述了进行了思考,希望能为铁路局直管站段体制改革后,更好地发挥体制优势提供一点帮助。

关键词:铁路局直管站段体制改革新形势思考

在铁路跨越式发展战略不断推进的形势下,从2005年3月18日起,铁路开始实行铁道部—铁路集团(局)—站段三级管理体制,作出实施铁路局直接管理站段体制改革的重大决定。对此《人民日报》给予高度评价;“这标志着铁路改革迈出了重大步伐”,这是扩大铁路运输能力、提高铁路技术装备水平、深化铁路经营体制改革、加快铁路现代化建设的必然要求。

一、管理体制改革后带来的新形势

(一)新体制对铁路集团(局)和站段带来的新变化

1、新体制下对集团(路局)带来的三个明显变化

(1)管理对象增多。铁路集团(路局)由直接管理几个总公司(分局),变为了直接管理几十个独立基层单位。

(2)管理内容扩展。铁路集团(局)不仅要履行属于原铁路集团(局)的宏观管理、指导、协调的职能,还要履行属于原总公司(分局)的具体组织落实职能。要由面向总公司(分局)的整体管理,转变为面向基层单位的分散管理。

(3)管理方式变化。由过去以原则要求为主的间接管理,转变为现在以…………


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