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路政保通工作安排
一、许漯路东半幅路面改造工程全长48•95公里,分三个标段施工(三标、四标、五标),计划工区三个月。这次施工按三公里一个施工区,滚动往前推进,估计变换施工区域5到6次。施工期间的施工路段采取东半幅封闭施工,西半幅双向行驶的方式,也就是由南往北的车辆按标志指示进入西半幅,与向南行驶的车辆实行单幅双向行驶,然后,由开口处驶回东半幅正常行驶。按照上级要求,施工期间暂不分流大型车辆。二、现在我把保通工作的人员、车辆配置等做以下安排。1、这次保通原来的安排是三个标段同时施工,但根据现在的情况将实行分段开工,那个标段具备开工条件就开工,这样,就减轻了我们的压力,有利于我们路政保通工作的开展。5月4号,四标段开工后,大队抽调12名路政员分三班,每班四人,一个点两个人,施工单位每班配四名安全员协助我们。两辆巡逻车分别停放在两端保通点,一辆清障车停放在保通点••••••••••••••2、三标、四标开工后,我们聘请的十八名保安到位,路政人员将做如下调整:每个保通区域配路政人员六名,保安十八名由队上统一安排,施工单位安全员六名,巡逻车两辆。3、保通期间抽出一名副大队长专门负责保通工作。三、这次施工从省政府、交通厅,到股份公司及分公司都非常重视,省公司保通工作由交通厅梁刚任组长,省公司路产部长建经理及分公司李总、邵总任副组长。我们许漯段保通工作由邵总亲任组长,保通工作作为这次施工中的一部分建立如此强大的领导班子这是前所未有的,上级的重视程度大家可…………
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