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铁路职工抢修铁路线纪实
进入6月中旬,福建、江西境内遭受入汛以来最强暴雨的持续侵袭。
面对突如其来的灾情,南昌铁路局迅速行动起来,抽调精干力量投入抗洪抢险第一线,以最快速度抢修水害铁路线和保障受困旅客列车人民群众的生命安全。
在铁道部和福建、江西两省党委、政府的支持下,南昌铁路局广大干部职工与地方群众和部队武警官兵通力配合,集结大批抢险物质和劳力第一时间分赴鹰厦、外南、漳龙等铁路线。
险情就是命令。抢险大军不分昼夜。南昌铁路局抗洪抢险指挥中心人来人往,电话铃声不断,指挥中心一道道命令发往水害严重的福建境内铁路各水害点。
6月16日,铁道部部长刘志军赶赴水害严重的赣龙铁路,亲临水害现场察看灾情,看望并慰问了始终战斗在一线的铁路抢险干部职工,对他们在洪灾面前英勇顽强的表现给予了高度的赞扬。
拼速度,应急救援抗洪预案箭在弦上
针对今年入汛以来的雨情汛情,南昌铁路局未雨绸缪,提前集结大量人力物力。南昌铁路局管内福建、江西有近65%的线路属于山区铁路,防洪任务繁重。
面对罕见汛情,南昌铁路局立足管内铁路特点,在既有科学防洪预案基础上,根据现场实际情况,进行了补充和完善。
进入汛期,南昌铁路局立即启动应急预案,先后6次召开防洪工作会议,仅有关防汛文件就下发20余个,确定汛期雨中监护汛危地点318处,对11个高度汛期危险地点制定了抢险预案个案。
与此同时,具有抗洪抢险丰富经验的南昌铁路局各级领导沉到一线分兵把口,险情易发路段重兵设防,全局1.3万余人的…………
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