交通运输局港口建设经验交流材料

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市交通运输局港口建设经验交流材料

主动作为创新机制全力推进“xx港”和八大专项工程建设

“xx港”是千里嘉陵第一港，是xx省规划实施的四江六港之一；八大专项工程是我省加快构建畅通高效现代交通运输体系的重大举措。2012年以来，xx按照“交通先行”的发展理念，紧紧围绕建设“一枢纽三中心”发展目标，坚持主动作为、坚持精细管理、坚持创新驱动、坚持统筹推进，强力推动“xx港”和八大专项工程建设，探索出了贫困地区狠抓交通建设的特色之路。一、主动作为，多方筹集建设资金坚持从国家支持重点投资领域和省上重大部署中提早谋划项目，做深做实项目前期工作，为争取项目奠定坚实基础。“xx港”在建设初期并未纳入国家“十二五”规划，xx采取多次汇报协调、无缝跟踪对接、全程蹲点驻守等超常努力，最终在国家“十二五”中期调整时将“xx港”纳入国家资金补助范围。在推进交通工程建设过程中采取“向国家争取一点，地方投入一点，市场融资一点”等“三个一点”的方式，多元化筹集建设资金。“十二五”期间，除部、省安排的建设资金外，市本级在财政极为困难的情况下，近三年共投入15亿余元用于交通建设，同时通过bt等模式筹集资金22亿元。尤其是“xx港”建设，在尚未落实国家和省补助资金的情况下，自加压力，自筹资金，率先启动，并通过扎扎实实的工作，最终赢得部、省的资金支持。二、把握定位，创新建设运营模式xx在推进交通项目建设过程中，牢牢把握了“两个定位”，一是把握xx地处xx北大门、连接西南、西北重要节点、xx次级交通枢纽的定位，充分发挥枢纽效应，着力构建综合型立体化交通网络体系；二是把握xx是贫…………

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