关于我市推进车辆“油改气”工程的可行性探索

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加快发展天然气汽车势在必行

——关于我市推进车辆“油改气”工程的可行性探索

近年来，随着经济社会的快速发展和市民收入的不断提高，2012年我市汽车拥有量已达12万辆，近三年内以每年2万辆的速度增长。与此同时，伴随而来的空气污染和能源消耗问题也日益凸显。因此，我市大力推广和发展绿色环保的天然气汽车，积极探索车辆“油改气”工程，具有十分重要的现实意义。

一、天然气汽车的优势和发展历程

据中国气象局近期一项研究表明，长三角地区汽车尾气排放已占到城市空气污染的40%以上，超过工业污染和工地扬尘成为大气污染的首要来源。尽管我省已在部分地区试点实行了汽、柴油国ⅳ排放标准，但尾气中的一氧化碳、pm2.5颗粒等有毒、有害物质不可避免会排放到空气中。根据省环保厅发布的空气质量指数日报，自今年年初至今苏州市绝大部分天数空气质量状况堪忧，更有多天处于严重污染状态。另外，仅够再开采40余年的世界石油储量和我国“贫油国”的现实也导致油价不断攀升，给汽车业的发展带来了前所未有的压力，合理利用新能源已迫在眉睫。

天然气是良好的汽车发动机燃料，在全球范围内储量丰富。当前，天然气汽车有cng（压缩天然气）和lng（液化天然气）两种。与传统汽车相比，天然气汽车具有以下几方面优势：一是经济性。天然气的抗爆性、低温起动性、燃烧效率和彻底性均优于汽油，具有较好的使用性能。同时，cng汽车所加天然气按热值折算为汽油不到4元/升，油耗节省一半左右；而改装的lng公交车和物流车也可省油约30%。二…………

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