公司2012年工效挂钩执行情况报告

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公司2012年工效挂钩执行情况报告各位代表：我受分公司的委托在此向大会报告2012年工效挂钩的执行情况，请大家审议：工效挂钩政策实行以来，到今年已经有四年多的历史了，实行工效挂钩管理办法的目的是为了打破大锅饭，从而提高职工的积极性，强化职工队伍效益优先的意识。工效挂钩办法实施以来，我们分公司严格按照公司[2009]48号的文件精神执行，认真测算单车收入与成本，严格认真考核，如实地给司机发放毛利提成，基本上起到了奖勤罚懒的作用。12年1至12月分公司共计提取毛利671785元，与去年同期相比上升89490元，参加工效挂钩的车辆共计916台次，与去年同期相比上升了123台次，月度效益工资分配0元以下的有34台次，占总台次的3.7%，与去年相比下降40.35%；0—100元的有33台次，占总台次的3.6%，与去年相比上升106.3%；100—200元的有65台次，占总台次的7.1%，与去年相比上升195.5%；200—300元的有47台次，占总台次的5.1%，与去年相比上升62.1%；300—400元的92台次，占总台次的10%，与去年相比上升119%；400—500元的有146台次，占总台次的15.94%，与去年相比上升175.50.%；500—600元的有73台次，占总台次的8%，与去年相比上升19.70.%；700元以上的有426台次，占总台次的38%，与去年相比下降1.7%。全年人月均效益工资733.4元，与去年相比上升11.72元，上升比例为1.62%。从以上数据分析来看，自从开始执行新的工效挂钩提成系数以来，其它各项的数据都在上升，只在700元以上的标准才有所下降的，但下降的幅度较小，这充分地印证了功效挂钩的办法是行之有效的，基本上每台车都有700元以上的提成出现。所以说，只要你辛苦跑车了，效…………

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