某区交通局关于构建立体交通网络的调查与思考

内容预览：

某区交通局关于构建立体交通网络的调查与思考　　

一、“十四五”交通发展取得的成效　　

（一）干线公路加快建设。投资x亿元，完成了xx路路面加铺、省道xx线xx城区段改建和xx路改建工程；启动了xx大道xx段建设；完成了xx二桥病害整治、xx一桥新建工程；完成了xx公路、xx公路建设；启动了xx公路建设。目前，全区公路总里程x公里。　　

（二）农村公路快速发展。一是实现了全区“村村通水泥路”。二是加大村、组公路补助力度，断头路、联络路和通组水泥路建设持续推进，农村出行条件根本改变。三是率先在全市规模性的推进通村公路安保工程，安装波型护栏x公里、治理公路高边坡x处，实现了县、乡公路安全隐患路段彻底整治和安全设施有效完善的目标。　　

（三）公路养护管理成效显著。一是强力推进辖区内公路环境治理工作，营造了“畅、洁、绿、美”的公路环境。二是加大养护投入，健全养护机制，养护水平进一步提高；配备基本养护设备，成立机养中心，修补坑氹能力提高到200多平方米/天。三是充实了公路管理队伍，提高了交通执法人员水平，超载超限车辆得到有效遏制，超限率下降到4%，有效保护了路产路权。　　

（四）铁路建设项目落地。积极配合做好xx铁路复线、xx铁路规划和前期工作，两个项目相继在xx落地，我区的区位优势将更为凸现。　　

二、当前交通发展面临的困难　　

（一）综合交通体系建设仍较落后。交通方式构成不合理，交通建设的集成度不高，综合性不强。目前，主要对外运输方式仍为公路，占年货运总量的x%，铁路、水运仅占x%和x%，铁路、水运运输成本低、运能大、运距长…………

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