区机关事务管理局公车改革主要做法、问题分析和保障建议

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区机关事务管理局公车改革主要做法、问题分析和保障建议

当前，党政机关公务用车制度改革工作已经全面完成，但公车管理、公车平台建设、公务出行保障等后续工作任务仍然非常艰巨。近年来，xx区机关事务管理局在省、市业务部门的精心指导下，在区委区政府的大力支持下，积极创新工作思路，健全完善体制机制，公务用车改革和管理工作取得了良好成效。

一、主要做法

（一）集中管理，派驻使用。xx年x月底，xx区党政机关公务用车制度改革工作全面完成，共保留各类公务用车编制xx辆。对党政机关保留公务用车，采取“集中管理、派驻使用、统筹保障”的模式。制定下发《xx区党政机关公务用车制度改革车辆保留方案》，按照编制人数将机要通信和应急用车核定到相关部门派驻使用，相关部门负责保留车辆的日常调度使用。同时，着手建设全区公务车辆信息化管理平台，加强“集中管理”，统一做好车辆的监督使用、定点加油、维修、保险等工作。对于跨部门的应急工作，由区公务用车主管部门调度车辆“统筹保障”。

（二）完善制度，加强监管。一是完善保留车辆管理制度。专程到江苏徐州鼓楼区学习考察保留车辆管理使用方面的经验做法，根据省、市关于公车改革保留车辆管理使用的相关规定，结合我区实际，xx年x月由区车改办下发《xx区党政机关保留公务用车使用管理办法（试行）》，明确了各类保留车辆的使用范围，进一步规范了保留车辆的使用管理。二是实行公务用车标识化管理。xx年x月，根据上级有关文件精神，起草下发《xx区公务用车标识化管理实施方案》，指导推进公车标识化管理工作，在全市各区县中率先完成xx辆公车…………

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