新形势下山区高速公路交通安全管理存在的问题和对策

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近年来，随着高速公路网络不断在贫困山区的形成，为贫困山区经济发展和人民生活带来快捷和便利。以g78汕昆高速隆林至百色段为例，该段高速起于黔桂两省区交界的隆林各族自治县平班镇，接贵州省境内兴义至板坝高速公路，途经隆林各族自治县、田林县、百色市右江区，终于百色市右江区四塘镇，与南宁（坛洛）至百色高速公路相接，全长176.7公里。目前是广西与云南、贵州两省联系最便捷的公路通道之一，也是西南地区重要的出海大通道。

2011年元月18日g78汕昆高速隆林至百色段开通，对于进一步完善全国和广西高速公路网，改善区域交通条件，增强桂黔两省区经济社会联系，促进广西经济社会又好又快发展具有重要意义，特别对百色老区当地老少边穷山区的脱贫致富起到推波助澜的作用。但是，同时由于高速公路上车速快，一旦发生事故，其死亡率又是一般公路的两倍。隆百高速公路由于起步不久，地理环境险恶，当地居民多为少数民族，文化安全素质低，并且过往车辆多数为外地驾驶人，对高速公路路况不熟悉、不适应，随之而来的重大、恶性交通事故频发也令人触目惊心。如2016年7月10日，在汕昆高速公路g78线上行线1464公里处（隆林各族自治县沙梨乡开冲村者利屯路段）发生一起较大死亡道路交通事故，造成4人死亡、2人受伤，损失惨痛，为我们敲响警种。深入分析当前山区高速公路交通安全问题成因，对有效预防山区高速公路交通事故、提高行车安全具有重要意义。

一、当前山区高速公路交通安全管理存在的问题

（一）当前山区高速公路存在的特点。

以g78汕昆高速隆林至百色段为例，隆百高速在广西公路建设史上有“三个之最…………

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