对交通肇事案件审理之我见

内容预览：

近年来，随着经济的快速发展，人们生活水平的提高，对生活质量的要求也随之提高，这样私家车大量出现，经济的发展、运输的发达，使大量运输户奔波在公路上，造成了车辆拥挤，事故不段发生。就我们区法院来说，从2004年起有关交通肇事案件开始出现，2004年2起，2005年收案7起，有些案件虽然没有移送到法院，有其客观方面的原因，但从移送到法院审理的案件上看，造成事故发生的原因还是多方面的，无证驾驶、酒后驾驶、违章操作、驾驶报废的车辆等，有的虽然有证但属未参加过正规培训就拿到证照而驾驶造成的。根据司乘人员的素质，肇事后有立刻抢救的、有逃逸的、有弃之荒野，不易被人发现的地方，拒不履行抢救义务，以致造成被害人死亡的。这些情况的出现在处理结束上是有很大差异。现根据不同情况谈一下自己的一点看法。

《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私对方遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

此罪从主体资格上看，为一般主体，也就是凡年满16周岁，具有刑事责任能力的自然人均可构成。从事交通运输的人员包括以下人员：1、交通运输工具的驾驶人员；2、交通设备的操纵人员；3、交通运输活动的直接领导、指挥人员；4、交通运输安全的管理人员。他们担负的职责同交通运输有直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能造成重大交通事故。另外《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题…………

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