交警论文：浅谈非现场执法中存在的利与弊

内容预览：

随着经济的发展、社会的进步、新农村建设步伐的日益加快，邹平县机动车也迅猛增加，县城机动车2011年底拥有量已达到187898多辆，机动车驾驶人队伍也迅速壮大，目前已达176820人。由于路、车、驾驶人不断增加与警力严重不足的矛盾日益凸现，现有的警力不能满足对辖区内的全部公路实行全天候监控，必然出现管理上的盲区、死角和空挡。因此，依靠科技设备、发挥电子监控、天网管理道路交通已成为科学发展的必然趋势。同时，民警运用移动式交通技术监控设备采集、记录各种严重交通违法行为也成为民警路面管控中必不可少的手段。运用固定监控设备和移动监控设备调查、取证，客观上形成了非现场执法的模式，提高交通管理工作效率。社会经济的持续快速发展使车辆及道路里程数快速增长，给道路交通管理带来了很大的压力。实施“非现场执法”，由于采用科技手段，在查获违法行为方式上不需要过多的路面值勤民警，既减轻了一线民警的工作量和劳动强度，同时，又节省了大量的人力资源，大大的提高了交通管理工作效率，使推进交通勤务制度改革、提高路面见警率成为可能。根据非现场执法的实践和处理的经验谈一下非现场的利与弊。电子警察的诞生为公安交通管理部门加强交通违法车辆抓拍、实现道路实时视频监控、实时采集交通数据提供了重要的科技依据，也为综合利用管理信息平台、全方位加强交通信息诱导提供了保障，有效遏制了交通违法行为，规范了路面行车秩序，解放了警力，扩大了管控范围，延长了有“警”时间，减轻了民警工作强度，缓解了警力不足与交通需求迅速增长的交通矛盾、交通拥堵及交通事故高发等问题。但作为一种科技设备，电子警察…………

本文共3557字，仅供站内会员学习参考（会员可免费打开排版规范的全部文档）
初到新人请【点此注册】加入会员
刚已注册请【刷新页面】打开全文
会员老友请【登录网站】查阅文章
文秘热线--资深的文秘专业网，海量的写作范文库！[了解我站]