高速公路养护站站长创先争优事迹材料

投稿人:青山… 发布时间:2010/8/22 投稿交换  会员申请 全文1858字

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高速公路养护站站长创先争优事迹材料

xx同志是高速公路养护战线上涌现出来的一位先进典型。自1984年开始从事公路养护工作以来,从土路到柏油路、水泥路,再到现在的高速公路,他已经在这个平凡的岗位上奋斗了整整23个年头。凭借着“不求捞一把进去,惟愿掏一把出来”的人生座右铭,他以忘我的奉献和崇高的品格,诠释着“平、实、硬、争”的当代“铺路石”精神。

身先士卒,任劳任怨

养路工作是一项既苦又累的体力活。调入高速公路系统后,靠着长期从事公路养护的经验,xx同志很快适应了工作,并逐步摸索出一套适合高速公路养护的经验和办法。俗话说,“火车跑得快,全靠车头带”。身为站长,xx同志总是带头到最累最艰苦的地方去干。工作中,他带领职工们把心思放在想实招、干实事上,苦干加巧干,坚持质量第一,服务至上,管辖路段的养护工作经常受到各级领导的表扬和肯定。在高速公路上养护施工如果当天的活没有干完,会造成材料、设备和人力的极大浪费。为节约成本,xx同志经常带领全站职工加班加点,一干就干到天黑,晚饭拖到晚上七八点是常有的事。晴天里他们常常灰尘满面,阴雨天则毫无遮挡。长年累月的高强度工作,使每个人的双手都结了一层厚厚的老茧。这几年,台风频频光顾我省,高速公路养护作业也面临着狂风暴雨、洪水泛滥等重重考验。台风肆虐的几个月里,xx和全体职工几乎天天都冒雨到路上作业,每次xx同志都冲在最前面。暴风雨中,养护作业危险性很大,很容易受伤,他手上、脚上至今还留着被护栏板砸伤的疤痕。但为了心里放不下的那份责任,他总是咬牙默默地坚持下来。除了恶劣的天气,做养护经常要…………


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