高速公路结构物处回填精细化施工措施

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高速公路结构物处回填精细化施工措施　　

1结构物达到图纸或规范规定的强度，隐蔽工程验收合格后方能进行回填。　　

2符合要求的回填材料已准备。除设计文件另有规定外，台背回填原材料必须选用内摩擦角较大的砾（角砾）类土和砂类土填筑，台背回填材料必须使用透水性、级配良好,能够充分压实的砾石土，填料的最大粒径不得超过　50mm　。当采用非透水性土时，应在土中增加外掺剂如石灰、水泥等，并应得到监理工程师批准。　　

3台背填土必须分层填筑,每层压实厚度不得超过　15cm　,每填一层,碾压一层,检测一层,压实度经监理工程师检测合格方可填筑下一层。检查频率（每侧）每层左、中、右检验三个点，每填筑　2米　测一次弯沉，弯沉控制值小于170（　0.01mm　）。　　

4台背填筑压实度满足应不小于96%。　　

5台背回填必须做到全方位压实,承包人应配备足够的碾压机具和用于角落的小型压实设备。　　

6严禁桥涵基础超挖回填虚土。　　

7在暗涵板顶填土时，第一层的最小摊铺厚度不得小于　30cm　，当板顶填土高度不足　50cm　，严禁进行振动碾压。　　

8台背回填必须建立登记卡制度（桥(涵)台背回填管理卡）,台背回填必须责任到人。　　

9台背回填填方内的边坡必须挖成台阶状,每层台阶高度不超过　50cm　，小桥(涵洞)台背填土底部最小宽度距基础边缘不小于　2m　，回填边坡为1:1(或按设计文件中规定)。　　

10在台背回填过程中，要严格控制填筑速度，防止路堤沉降差过大。桥头锥坡应在引道地基沉降基本稳定或预压结束后进行，以避免由于沉降而使锥坡开裂变形。　　

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