铁路技师（班长）2009年度个人总结

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2009年，是平凡的一年，也是不平凡的一年。2009年，我先后经历了从东线换线到渝怀线，进值班室，走上工班长岗位三部曲。现将2009年年度工作总结如下：　　

年初，我从东线换线到渝怀线。经过短暂的看道后，我很快独立走上了工作岗位。我克服了出乘时间长，单趟乘务时间长，线路不熟，行车闭塞方法与原东线不同等困难。牢牢保证了安全，圆满完成了每个月的工作任务，先后防止路外伤亡5起，防止机故3起。　　

七月份，工作需要，我进值班室工作期间，我競競业业，任劳任怨，工作认真负责，一丝不苟，较好的把住了乘务员出勤指导关，多次防止了乘务员漏乘。　　

八月份，我走上了工班长岗位，从一名一线职工走上管理者岗位，是组织和领导对我的肯定和信任，对我来说，也是一个巨大的挑战和考验。我被安排担任调小片区第一指导组指导司机。调一指导组主要担当怀南枢纽地区列车的解体和编组任务。枢纽通，则各线通，枢纽堵，则各线不通，枢纽地区的重要性不言而喻。调车工作枯燥、烦琐，更需要精力集中，来不得半点马虎大意。我以前没有从事过专调作业，怀南站场也不熟悉，df5机型没有接触过，调一指导组的同志们大多比较陌生。可以说困难很多，但我不等不靠，主动上手。我虚心向片区的领导和同事们请教和学习，多学多问，在领导和同事的帮助指导下，逐渐熟悉了各项业务。在和同事们的交往中，我作风民主，待人以真诚，抓管理就事论事，对事不对人，逐渐获得了同事们的信任。如今，我已基本能独挡一面，独立抓本指导组的工作了。　　

我做了一些事情，但我距离领导的期望还有很大的差距。我将…………

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