汽车客运企业成本管理经验材料

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汽车客运企业成本管理经验材料

面临油价上涨、铁路提速、竞争加剧带来的转型时刻，客运企业已经告别了“黄金时代”，虽然客运市场目前还保持了一定的增长幅度，但是比较前几年，日子已经不那么好过了，油价上涨是客运企业面临的最大经营压力。近几年,国际原油供应紧张，能源紧张左右着国际局势的变幻。在国内，汽油、柴油价格普遍上涨，部分地区甚至出现了限量供应的现象，油价的上涨与油料供应的不足导致国内公路客运行业成本骤增。根据浙江省道路运输管理局的测算，今年几次油价上涨将会给浙江整个道路运输业增加15亿元的成本。油价上涨是目前困扰客运企业的一大难题，那么如何破解这一难题，使客运市场重上快车道呢？作为一个客运企业应从上、中、下三个层次采取节能措施，从而应对油价上涨带来的问题。1、上层——节油观念。现在客运企业的车辆所使用的能源主要是来自柴、汽油的燃烧，其都来自于石油的提炼，面作为非再生能源的石油，并非取之不尽、用之不竭，据世界能源委员会估计，理论上可以继续维持人类的社会经济发展50~~100年，而大规模取代石油的技术还不完全成熟，石油在未来相当长的时间内仍是客运企业营运车辆的主要使用能源。而且2005年，我国全年石油净进口13617万吨，已取代日本成为全球第二大石油消耗国（仅次于美国）。石油为源料的液体燃料燃烧造成大量的污染物，是导致环境污染和生态破坏的一个重要因素，同时也是造成气候温室效应的罪魁祸首之一。如美国，经过多年的统计，空气中主要污染物如co2和颗粒悬浮物约70%来自各种液体燃料燃烧排放物，硫化物等也主要来自液体燃料燃烧。同时节约能源也是客运…………

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