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学校校车管理工作总结
##九年一贯彻学校于2007年11月20日成立,现运送学生车辆10台,其中8台专营,2台兼营。一年来,各位车主大部分都能遵守相关的政策和法规,现在就校车管理情况做如下总结:
一、管理方面
实行“三个一”制度:即“一日一统计”、“一周一报告”、“一车一档案”,“三项”协议:即“学校与车主协议”、“学校与家长协议”、“家长与车主的协议”,学校完成“三项任务”:即学生“实名制”乘车,维护学生上下车秩序,教育学生安全文明乘车,具体做法如下:
1、建立乘坐“接送学生专用车”学生安全管理职责网络体系,制定协议,签订责任状。
2、学校以宣传和实施“一岗双责”制为契机,夯实“接送学生专用车辆”管理的群众基础,对学生乘车进行宣传教育,实行接送车教师与学生家长座谈,召开校车管理工作会议,杜绝超员、超速、中途倒短等违规行为的发生。
3、实行走读生与乘车生“错时制”“分校门”的两条线上下学,建立校车学生乘降车固定位置。有效的缓解了校门前的交通压力,杜绝了交通隐患,使学校接送学生专用车辆井然有序,保证了学生乘车的安全。
4、乘车学生实行“实名制”学校按照“三表一卡”的管理办法,让学生乘车安全到家。
二、存在问题
尽管对校车管理的十分严格,但还存在一些方面的漏洞和缺点,存在问题如下:
1、个别车辆提前把学生运到学校,按照有关方面的规定,校车早晨不能把学生6:30送到学校,但有些车主不按规定去做,我行我素,造成接车教师无法正常填写接车单子。
2、个别校车车主超员、超速驾驶,通过各方面的…………
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