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先进技术员申请材料
事迹简介:自2005年进入久泰电厂检修工段工作,经历了久泰日新月异的变化,我为自己是久泰的一名员工而感到自豪。在检修工段,我从一名学员经过两年多的业务学习逐渐成长为一名合格的技术员,这与同事和领导的关心密不可分,是他们手把手的将知识一点点的传授给我,因此在工作中,我勤勤恳恳,认真总结每次事故,并做好相关记录,努力思考改进工艺,这使我的业务能力不断的提高。检修是被认为最脏、最累的工段,无论是刮风下雨还是严寒酷暑,一个电话来了就必须立马动身奔赴现场紧急抢修,不得有半点拖拉。这是责任,又是一种荣誉,正如崔总所说:忠诚于事业就是忠诚于自己,责任与荣誉并存。一月份,电厂在静电除尘器输灰管磨损,堵灰严重的情况下,经过认真思考我提出将输灰系统由原来的总管输灰改为单管输灰,经过技术改造后,成功解决了堵灰现象的发生同时也为保持好环境打下了良好的基础。二月份,1#、2#汽轮机管道膨胀不均匀,膨胀节及管道严重变形,在利用检修的时机,我建议将原来水平安装的大拉杆膨胀节改为垂直之内装铰链膨胀节,并加装了u型弯管,从而保证了抽汽系统的安全运行,避免了管道变形,消除了设备隐患。三月份,由于汽轮机抽汽存在这回流现象,我通过多方查资料,认真计算后,在1#汽轮机加装了快速关闭阀,如果发生抽汽时阀门就会动作,避免了汽轮机超速而造成事故的隐患。8月份,在酷暑难耐的季节,设备也承受着火热的煎熬。油是汽轮机的生命的血液,而冷油器又是汽轮机油系统的心脏,冷油器的温度偏高,就会使汽轮机“发烧”轻则使汽轮机出现故障,重则会引起停机的严重…………
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