在桩基施工中岩溶问题的处理方法

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在桩基施工中岩溶问题的处理方法

在高速公路桥梁桩基施工中，有时会在石灰岩地层遇到岩溶问题的影响，岩溶问题如果处理不好，会对桩基工程质量产生严重影响，甚至会给工程质量留下严重的隐患。因此对桩基工程中的岩溶问题必须认真处理好。

岩溶现象主要是岩层中碳酸盐类物质经过水的作用形成的。其形态和规模不尽相同，有非开放型和开放型之分，非开放型一般岩溶裂隙孔洞规模较小，开放型的一般规模较大，可成为大裂隙或卡斯特溶洞。

池州地区的大王洞、蓬莱洞就是典型的开放型的卡斯特溶洞。

岩溶裂隙或溶洞一般都伴有地下水，也就是这些地下水使岩石中的不稳定的碳酸盐形成了岩溶，岩溶裂隙或溶洞中的地下水对桩基工程质量危害最大。因此对桩基施工中的岩溶问题处理，不仅要考虑岩溶裂隙或溶洞对桩身混凝土的完整性和规则性的影响，更重要的是要设法隔离地下水的冲刷对桩身混凝土的直接影响。

我们在沿江高速公路池州段（毛竹园到大渡口）乌龙河特大桥项目26#墩-3#桩基施工中，就遇到了石灰岩地层中的岩溶问题影响，根据工程地质勘察报告揭露，在26#墩以西很可能还会遇到比较大的溶洞影响。按以往此类工程施工经验，我们对岩溶问题的处理采取以下方法。

一、岩溶裂隙、溶洞的判断：

在桩基成孔施工中，如果遇到钻头突然下落，这表明遇到了岩溶裂隙或溶洞，首先应测量溶洞或裂隙的深度和位置，观察孔内的水位变化，孔内有水位，一般多为非开放型溶洞，孔内没有水位，可能遇到了开放型裂隙或溶洞。

二…………

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