市交通运输局关于共享单车服务监管工作经验总结

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市交通运输局关于共享单车服务监管工作经验总结

近年来，随着移动信息技术的广泛应用,共享单车应运而生并快速发展，“xx”、“xx”、“xx”3家共享电单车落地xx市，成为市民短途出行交通工具的重要选择。目前市场投放共享单车总量xx辆，日均骑行量为xx人次，整体骑行率在全国同等城市处较高水平，有效解决了群众短距离出行问题，打通了城市交通“最后一公里”，产生了良好的社会效应。但是，随之而来的乱停乱放、违规载人、挤占公共空间资源等问题也日益凸显，无不考验着租车者的道德素养、运营企业的管理水平和相关职能部门的治理智慧。

xx市市交通运输局积极适应新业态发展，按照“鼓励创新、包容审慎”的原则，探索创新监管模式，强化部门间协同联动，努力创建审慎监管和社会共治的管理格局，推动我市共享单车规范、健康、有序发展，实现共享单车文明共享。

一、制度先行提供管理支撑。引入共享电单车是传统交通出行方式与移动信息新技术、共享出行新业态有机融合的积极尝试，是打造交通强国建设“绿色出行”体系的重要组成部分，是打通群众出行“最后一公里”的重要举措。市交通运输认真研究、积极借鉴各地成功经验和出现的困扰问题，高度重视行业规范和制度的健全完善，研究出台了《xx市市关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，明确了行业发展基本原则、行业标准和服务规范，为提升行业服务质量，强化行业监管水平提供了制度支撑。下一步，考虑结合“十四五”交通运输规划编制《互联网租赁电动自行车发展规划》，进一步科学规划城市共享单车投放总量，优化布局车辆停放站点，探索创新管理模式…………

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