市交通局关于恢复农村客运解决群众出行困难工作情况汇报

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市交通局关于恢复农村客运解决群众出行困难工作情况汇报　　

一、我区农村客运市场现状及问题　　

20xx年，我区出台《xx市xx区人民政府关于加快农村客运发展的意见》，明确对农村客运给予政策支持等重要事项，并开始施行村村通客车运行乡镇至行政村、行政村至行政村，车型主要以9座金龙或金杯为主。发展最快时车辆数达到x辆左右，较好地解决了农村地区群众的出行问题。目前，我区开行城区至乡镇、行政村客运班线x条，运力x辆；开行村村通客运线路x条，运力x辆。车辆数量较往年有所减少，主要原因有以下几个方面：　　

（一）农村地区外出务工、搬迁进城的群众增多，客源逐年减少，客流高峰和平峰明显。客流高峰时段如节假日、赶场、学生上下学期间，受装载座位数限制，有客拉不完，无法及时满足乘客集中出行；而客流平峰时段，又常常出现严重的空载现象。加上农村地区道路条件差，客车耗损大，成本较高，尽管对村村通客车有一定的营运补贴（基准补贴x元/天•座），但许多线路仍存在经营亏损的情况，导致驾驶员运营积极性降低，部分企业出现驾驶员招聘难的现状。　　

（二）道路条件限制，村村通客车车型选择面窄。　　

根据《xx市人民政府关于加强道路交通安全工作的意见》文件规定，开行四级及四级以下农村公路的客运车辆座位数原则上不得超过9座（含9座）。当前，我区村村通线路的公路等级多为四级及以下，故多数村村通客车只能为9座小型客车。20xx年x月x日起，xx市开始执行工信部文件，文件对小微型面包车的安全性能作出要求，提高了小微型面包车生产和登记管理的条件。经调查，目前汽车市…………

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