某县推进交通重大项目工程情况汇报

内容预览：

　　为全面贯彻落实县委、县政府提出聚焦构建“三个圈层”，推进“独立成市”发展，加快建设产业强、生态优、人文美的社会主义现代化xx新要求，我局从突破对外交通瓶颈，畅通内部“微循环”为出发点，着力构建互联贯通、功能完备、无缝对接、安全高效的现代综合交通运输体系。按照12月4日xx县交通重点项目建设专题研究会会议安排部署，现将正在推进的交通重大项目工程情况汇报如下。　　

　　一、全县国省干线基本情况　　

　　“十四五”期间，我县的交通运输综合规划将完善“一枢纽、两高、三铁、四干线、城乡多网”（一枢纽：以xx东站为中心的公路、铁路联合运输枢纽。两高：xx高速、xx经xx至xx高速。三铁：xx铁路、xx铁路、xx至xx至xx高速铁路。四干线：xx线、xx线、xx线和xx线。多网：农村公路网、城市道路网、水运网）交通骨干网络，倾力打造“3124交通圈”（30分钟xx市区、1小时xx、2小时xx城市群、4小时xx平原经济区），以全面覆盖的路网体系和高效快捷的运行保障，加快推动xx县经济社会高质量发展和高效能治理提供坚强支撑。　　

　　目前，我县与周边县市交通联系主要依靠高速公路和普通国省干线，即“十四五”交通规划中提到的“四干线”，但就目前我县的对外交通路网布局来看，呈“南北密、东西疏”格局，尚无东西向连接的高等级公路，城际快速通道建设滞后，城际间联系不够紧密。如xx与相邻的xx直线距离不到35公里，但经国省干道需绕行95.6公里、用时3个多小时。县域内国省干道等级偏低，区域内县(市)域之间客、货运耗时长、成本高，难以实现经济要素高效流动的迫切需求。全县等级公路中二级公路6…………

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