内容预览:
一是落实工作责任,形成治超合力。县交通运输局及时向县政府主要领导汇报工作,积极争取支持,县政府对全县治理公路超限超载领导小组进行了充实、调整,进一步明确交通、公安、工商、质监等相关部门职责,全面建立政府牵头、交通主打、各相关部门密切配合的治超联动机制。同时,县交通运输局在公路沿线及货物集散地通过发放明白纸、张贴标语等多种形式、开展声势浩大的宣传活动,为治理行动营造浓厚舆论氛围。
二是坚持源头封堵,筑牢“三道”防线。县交通运输局加强与工信、商务、公安、市场监督管理等部门沟通合作,全力做好治超源头监管工作。首先筑牢货物运输源头防线,实行派驻、巡查相结合的方式,重点监管境内煤场、砂石料等货运源头单位是否按规定装载、配载货物,杜绝超限车辆出场上路;其次筑牢车辆改装源头防线,深入维修企业进行排查,对于擅自加装马槽、钢板的车辆,给予严厉处罚,并责令恢复原貌;最后筑牢从业资格源头防线,建立运营驾驶员信誉考核档案,实行“黑名单”制度,对从事超限运输的,吊销其从业资格证。
三是强化路面治理,保持高压态势。以xx镇治超监测站为主,强化路政、交警联合执法机制,坚持24小时运转,对双超车辆严管重罚,发挥治超劝返点作用。加大重点区域、路段流动巡查力度,一旦发现疑似超限车辆立即拦截并劝导至监测站依法处理。对于冲卡、“车托”、暴力抗法等行为给予严厉打击、净化治超执法环境。
四是规范文明执法,杜绝公路“三乱”。首先规范执法程序,加强执法人员培训和管理做到执法…………
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