城市管理发展公共自行车系统经验交流材料

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城市管理发展公共自行车系统经验交流材料

　　为方便市民出行，缓解交通压力，促进节能环保，2013年以来，xx市委、市政府连续两年将市区公共自行车系统建设纳入政府工作报告民生实事。按照“科学规划、周密论证，一步到位、确保成功”的指导思想，投资3亿元，首先在xx中心市区建成了包括1180个站点、3.2万余辆公共自行车的绿色出行系统。投入运行两年多来，共为市民免费办理借车卡42万张，累计骑行量达1.25亿人次，单日最高骑行量22万人次，系统获评山东人居环境范例奖，列入住建部第三批步行和自行车交通系统示范项目并通过验收。在市区带动下，各县市（除诸城、高密外）均建设了公共自行车系统，全市共建成站点2271个、投放公共自行车55680辆。我市公共自行车系统建设具有“项目运作市场化、建设运营一体化、县市区域互通化、绿道建设同步化”等特点，形成了公共自行车系统发展的“xx模式”。

　　一、以群众需求为导向，全力打造“两个轮子”民生工程

　　系统建设之初，我市通过发布征求意见书、发放调查问卷、召开座谈会等多种形式，就公共自行车车型颜色、收费标准、规划定点、绿道建设等关键环节，广泛听取人大代表、政协委员、市民代表和社区居民的意见建议，问计、问需、问策于民。派出考察组先后赴杭州、苏州、常州、无锡、珠海等城市实地考察，取众家之所长、创xx之特色。在此基础上，结合xx实际，经过反复论证，制定出台了《xx市区公共自行车项目实施方案》，明确了实施范围、工作目标、推进步骤、工作方法和保障措施，将公益定位、政府支持和高品质服务作为项目成功的关键，使其真正成为顺民、利民…………

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