交通系统领导干部职务犯罪的成因及预防对策

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交通系统领导干部职务犯罪的成因及预防对策

　　近几年，我国交通事业在取得快速发展的同时，交通系统职务犯罪案件频发，成为继金融系统以外的又一个职务犯罪重灾区。为此，笔者结合xx市xx区人民检察院查办的交通系统职务犯罪案件，分析交通系统职务犯罪的特点和成因，提出预防对策建议。

　　一、xx市xx区交通系统职务犯罪发案特点及暴露出的问题

　　xx年，xx区人民检察院共立案查处交通系统职务犯罪案件5件9人，占全年查办全部职务犯罪案件的71%。通过分析，xx市公路领域职务犯罪呈现以下六个方面的特点：

　　一是涉案领导多，影响恶劣。查办的9人当中，有4人为领导干部，占总人教的44.4%。其中，xx区公路管理局党总支书记l人，副局长3人，占该局领导职数的57.1%。

　　二是查办的案件中，大案比重大。该案件的5件9人中，除1人涉嫌贪污犯罪外，其余8人均为贪污、受贿重大案件，占整个案件的88.9%。

　　三是犯罪环节相对集中。犯罪大多集中在决算环节，许多工程在决算时往往没有通过审计，仅凭分管局长一句话，预算员随意虚增工程款，套取资金据为己有。

　　四是形式以共同犯罪居多。在查办的9人中，有分管局长、科长、小车司机合伙贪污工程试验整治款，有分管局长、科长、预算员合伙贪污国道大中修工程款，还有分管领导、大队长、当事人合伙贪污广告牌补偿款，犯罪事实相互交织，形成小利益集团、犯罪共同体，在办案中往往“拨出萝卜带出泥”，一揪一串。

　　五是涉案工程占工程总数的比重大。该领域犯罪涉及竹皮河xx段试验整治工程、207国道大中修工程、漳河旅游公路改建…………

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