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航道维护管理喜迎十八大征文
标灯璀璨映航程
xx江干线中游里程xxkm—xxxkm,这是一条连接xx两省xx江干线水运通道的枢纽河段。朔江而上,为xx、xx等沿江、沿湖城市实施“壮腰工程”发展战略提供硬件支撑。顺流而下,为黄沙、矿石、石油等物资顺利出江达海、繁荣航运经济构建重要通道。这段航道的管理单位就是—xx航道管理处。 “不负xx江万古流”。正是抱着这样的信念与决心,该处历届领导班子带领着全处干部职工,扎根于百里xx岸边,服务于万千企业行轮,用优质的服务能力,给xx江水运的发展、沿江经济的增长与流域百姓的生活注入了新的活力。 航道维护管理,立足于“优” 把守着咽喉要隘,感受着xx文化的碰撞与交汇,培育出xx航道人“创一流、当先进、比贡献”的独有品质。从2009年以来,该处按照上级部门的统一部署,在枯水期持续提高辖区维护水深,开通油运专线特殊维护服务,打破了延续56年的维护3.2米的局面。由于辖区管辖里程长达139公里,有xx江中游著名的界牌、陆溪口等浅险水道,也有嘉鱼岩、簰州湾等礁石、急弯航道,提高维护水深工作十分艰难。xx航道管理处依托雄厚的技术人才力量,硬是靠着一股子拼劲,用专注和精业勾绘出运输大动脉,有力支撑起中游航道维护管理历史性跨越。 从2010年开始,xx至城陵矶海轮航道开放,而xx航道管理处辖区全部为海轮航道,占xx至城陵矶海轮航道总里程的60%。海轮航道的开通,为湖北、湖南实施“建设物流旺市,努力构建水陆并进的大口岸、大通关、大物流、大发展格局”发展战略提供了坚实的硬件支撑。尤其是在2011年7月xx至城陵矶海轮航道开放期间,岳阳城陵矶…………
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