运政所近年来农村客运发展经验总结材料

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运政所近年来农村客运发展经验总结材料

近年来，为从根本上解决农村群众“出行难”、“出行贵”“出行不安全”等问题，切实改善农村群众生产生活条件，更好地服务于“三农”，全面推进社会主义新农村建设，我所在国家改革开放政策、方针的正确指引下，紧紧抓住实施西部大开发的大好机遇，在省、州、县交通运管主管部门的正确指导下，在县委、县政府的关心支持下，坚持解放思想、积极探索，通过多年的努力，做了大量发展农村客运的基础工作，取得了一些成绩和经验，现就我所近年来在农村客运发展方面所取得的经验作总结如下：

一、xx县辖区公路通行现状和行政村客车通达情况

至2009年底，全县公路通车里程为4330.756公里，公路密度为55.44千米/百平方千米。按行政等级划分：国道234.143公里，省道206.625公里，县道571.66公里，乡道1037.336公里，村道2149.085公里，专用公路131.907公里。按公路等级分：高速公路103.143公里，三级公路350.806公里，四级公路1267.88公里，等外公路2608.927公里。全县2714个自然村还有683个未通公路，占全县村小组总数的25.2%。全县18乡镇建成农村客运站5个，乡镇通班车率为100%，174个村委会开通客车108个，村委会通客车率为62%。

二、近年来发展农村客运工作的情况

（一）定方案，重实际，确保工作取得实效。为从根本上解决农村群众“出行难”问题，不断改善农村群众生产生活条件，更好地服务“三农”，推进社会主义新农村建设，从2007年下半年以来，在总结邱北县“路、站、运、管、安”一体化试点工作经验和平运地区乡镇片区经营工作经验的基础上，我所深入各乡镇…………

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